第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會圓滿落幕

文章轉(zhuǎn)自人民政協(xié)報

7月8日，由中國國家鐵路集團有限公司和國際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同主辦的第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會與第十二屆世j高速鐵路大會同期舉辦，中國國家鐵路集團有限公司、中國中車集團、國家能源集團、華為公司、西門子、阿爾斯通、克諾爾、福斯羅等14個國家和地區(qū)的521家企業(yè)參展。大會以“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”為主題，來自全球60多個國家、地區(qū)和國際組織的政府官員、駐華使節(jié)、企業(yè)高管、專家學(xué)者及國內(nèi)參會代表共計2000余人出席。

展會現(xiàn)場，國際巨頭亦攜重磅產(chǎn)品亮相、跨國合作捷報頻傳。其中，北京魯成偉業(yè)科技發(fā)展有限公司與來自瑞士的Amberg公司初步達成合作意向，共同開發(fā)適用于鐵路軌道探傷檢測的智能化系統(tǒng)。

“首次以參展商身份參會，我感到格外激動，深感這是一次突破行業(yè)邊界、鏈接全球創(chuàng)新生態(tài)的寶貴機遇。此次展會不僅是中國高鐵技術(shù)實力的集中展示，更成為我們與全球頂jian企業(yè)、科研機構(gòu)對話的國際化平臺。” 北京魯成偉業(yè)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理袁繼倫先生在接受記者采訪時表示。

今年恰逢世jie鐵路誕生200周年，中國高鐵以4.8萬公里運營里程、占全球70%以上的市場份額，交出了一份亮眼的成績單。在國家會議中心主展區(qū)，CR450動車組樣車、新型磁浮列車、新能源機車等30余列（臺）實車裝備首次向公眾開放，展現(xiàn)了中國高鐵速度的zui新突破。

“我們研發(fā)的高性能專用一體機APC-1903，主要用在鋼軌chao聲波探傷小車上，目前已得到廣泛應(yīng)用，對國鐵、高鐵以及地鐵進行雙軌B掃描探傷，高效快速，保障了鐵路的安全運行。” 袁繼倫先生介紹說。 

“此次參展，我們不僅展示了軌道交通安全防護、智能運維等領(lǐng)域數(shù)十項核心技術(shù)專利，更通過與全球參展企業(yè)的深度交流，構(gòu)建起覆蓋設(shè)計、制造、運維的全產(chǎn)業(yè)鏈合作網(wǎng)絡(luò)。”袁繼倫表示，“正如國際鐵路聯(lián)盟主席阿蘭·別洛烏德所言：‘高鐵不僅是交通工具，更是連接未來的橋梁’。作為中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的一員，我們將持續(xù)以創(chuàng)新為引擎，在全球化競爭中書寫屬于中國智造的新篇章！”